Jean.L

Photo de ma nouvelle lampe à acétylène. Il s’agit d’une lampe SNCF en laiton et fer des années 1930-1940. Les chefs de gare s’en servaient pour la signalisation. Les lanternes de ce type disposaient d’un verre transparent devant, rouge à gauche et vert à droite. Le verre droit de ma lampe a été remplacé. Les lampes a acétylène étaient très utilisées fin XIXe et début du XXe siècle. Leur principe de fonctionnement est très simple : un réservoir d’eau déverse son contenu au goute à goute dans un réservoir rempli de carbure de calcium situé en dessous, et la réaction produit un gaz inflammable (l’acétylène) éclairant environ vingt fois plus qu’une bougie. Sur cette lampe, un réflecteur en laiton dirige le faisceau de lumière vers l’avant de la lampe. Elle est équipée d’un bec Lecoq de 7 litres.